In de loop van 2025 is er, naast het opbouwen van mijn uren, ook gekeken naar welke werkzaamheden en functies voor mij passend zouden kunnen zijn. Dit gebeurde zowel binnen spoor 1 als spoor 2, steeds met mijn belastbaarheid als uitgangspunt.
In dit proces heb ik gepro...
Lees verder…
Binnen zowel spoor 1 als spoor 2 is gekeken naar mogelijkheden in de ICT-sector. In eerste instantie leek dit een richting die misschien zou kunnen passen, omdat het werk minder fysiek belastend is dan veel andere functies.
Om een goed beeld te krijgen van het werk, heb ik e...
Lees verder…
Binnen spoor 2 is ook gekeken naar mogelijkheden binnen de schoonmaakbranche. Daarbij is niet alleen gekeken naar uitvoerend schoonmaakwerk, maar ook naar functies met meer overzicht, zoals een voorman-functie.
In eerste instantie leek dit misschien een optie, omdat ik ervaring heb met...
Lees verder…
Binnen spoor 2 is ook gekeken naar de mogelijkheid om te werken als taxichauffeur. In eerste instantie leek dit een optie die misschien passend zou kunnen zijn, omdat het werk duidelijk is en zelfstandig wordt uitgevoerd.
Deze optie stond al op de lijst voordat i...
Lees verder…
In deze periode heb ik ook zelf nagedacht over andere mogelijkheden. Naar aanleiding van een artikel in de krant over een boete van de NVWA kwam bij mij het idee op om te kijken naar werkzaamheden rondom het schouwen en keuren van speeltoestellen. Het leek mij zinvol werk en op he...
Lees verder…